Loading...
Loading...

Sản phẩm

Mâm ép Vios 17

Giá: 

Liên hệ

Trình trạng tồn kho:

Còn hàng

Mã SP:

31210-0D240
  • Mã sản phẩm: 31210-0D240
  • Hãng xe: TOYOTA
  • Model xe: VIOS
  • Tình trạng: Hàng mới 100%
  • Năm sản xuất: 2017
  • Chia sẻ qua viber bài: Mâm ép Vios 17
  • Chia sẻ qua reddit bài:Mâm ép Vios 17

Mâm Ép Vios 2021

Ly hợp dùng để truyền hay không truyền công suất từ động cơ đến hệ thống truyền lực. Cắt truyền động từ động cơ đến hệ thống truyền lực nhanh và dứt khoát trong những trường hợp cần thiết như khi chuyển số một cách êm dịu. Nó cũng cho phép động cơ hoạt động khi xe dừng và không cần chuyển hộp số về số trung gian.

 

Mâm ép Vios 2021 còn được gọi là Bàn ép Vios 2021. Chức năng chính của mâm ép là nối và cắt công suất động cơ chính xác, kịp thời. Mâm ép được lắp ghép với bánh đà của động cơ bằng các bu lông. Tốc độ quay của mâm ép bằng với tốc độ của trục khuỷu động cơ. Do vậy mâm ép phải được cân bằng thật tốt và tỏa nhiệt thật tốt tại thời điểm ăn khớp ly hợp. Mâm ép có các lò xo để ép đĩa ép ly hợp vào đĩa ly hợp. Các lò xo này có thể là lò xo trụ hoặc là lò xo đĩa. 

Lò xo đĩa:

- Lò xo đĩa tròn và mỏng, được chế tạo từ thép lò xo. Nó được tán bằng đinh tán hoặc bắt chặt bằng bu lông vào mâm ép. Có vòng trụ xoay ở mỗi phía của lò xo đĩa làm việc như một trụ xoay trong khi lò xo đĩa đang quay.

- Hầu hết bánh đà và đĩa ép có dấu cân bằng động. Sau khi cân bằng động, chúng được làm dấu để khi bảo dưỡng hộp số hay ly hợp, lắp lại đúng vị trí đã cân bằng.

- Lò xo đĩa được sử dụng rất phổ biến ở các xe du lịch, xe tải nhỏ và các xe hiện nay nhờ các ưu điểm so với lò xo trụ:

Lực bàn đạp ly hợp được giữ ở mức thấp nhất.

Lực tác dụng của nó lên mâm ép đều hơn lò xo trụ.

Đĩa ly hợp có thể mòn rộng hơn mà không làm giảm áp lực vào đĩa ép.

Lực lò xo không giảm ở tốc độ cao.

Các lá tản nhiệt có thể được lắp trên đĩa ép.

Vì các chi tiết có dạng tròn nên cân bằng tốt hơn.

Có cấu trúc đơn giản hơn lò xo trụ

Hầu hết các bộ ly hợp được thiết kế kéo dài khoảng 60.000 dặm trước khi cần thay thế mới. Tuy nhiên, một số xe phải thay mới tại thời điểm 30.000 hoặc một số khác có thể tiếp tục đi hơn 100.000 dặm. Nếu xe của bạn phần lớn thời gian đi trên đường cao tốc thì ly hợp sẽ làm việc ít và có thể làm cho nó kéo dài thời gian sử dụng hơn. Còn xe di chuyển trong thành phố bạn phải dừng xe thường xuyên hơn có nghĩa là bạn sẽ sử dụng ly hợp thường xuyên, do đó tuổi thọ ly hợp sẽ ngắn hơn.

Cam kết hàng chính hãng 100%

Miễn phí giao hàng từ 5 triệu

Đổi trả miễn phí trong vòng 10 ngày

Sửa chữa chi phí rẻ nhất

Bảo hành tại nhà

Sản phẩm liên quan

TOYOTA

Loading...

OEM

Loading...

HONDA

Loading...

FORD

Loading...

MITSUBISHI

Loading...

GM CHEVROLET

Loading...

Dịch vụ nổi bật

Loading...

Bài viết mới

Loading...

Hỗ trợ trực tuyến

HOTLINE TƯ VẤN - BÁO GIÁ (có zalo, viber, tele...)

Loading...